Historia de la aviación

Historia

•      1900 - 1914: Los primeros vuelos en una aeronave más pesada que el aire

•      1906 – 1914: Establecimiento de records, desarrollo y expansión. El Zeppelin. Los primeros hidroaviones. El helicóptero y el autogiro de De la Cierva.

•      1914 - 1918: Primera Guerra Mundial, su utilidad como arma de guerra supone su impulso definitivo.

•      1918 - 1939: La era de oro de la aviación. Nuevos records, Lindberg cruza el Atlántico. Nacimiento de la aviación comercial con la producción sobrante de la guerra. Los hidroaviones para las grandes distancias.

•      1939- 1945: Segunda Guerra Mundial: aumento de la producción y desarrollo técnico. Grandes bombarderos de largo alcance, primeros reactores, primeros cohetes,  y primeras aproximaciones a la velocidad del sonido.

•      1947: Primer vuelo tripulado supersónico.

•      Tras la Segunda Guerra Mundial se desarrolla la aviación comercial, que alcanza a finales de los 60 unos estándares suficientes de seguridad y regularidad.

•      1960: Se inicia la era espacial.

•      1970 a la actualidad: desarrollo y globalización de la aviación comercial.

•      1976-2000: Vuelos supersónicos de pasajeros, se abandonan tras el accidente en París del Concorde, por su falta de rentabilidad.

Estructura

Los primeros aviones eran de tela y madera, luego de metal y en la actualidad de aluminio, fibra de carbono y aleaciones o materiales compuestos.

Partes principales de un avión: el fuselaje, las alas, el grupo propulsor (hélice, turbina, turbohélice), los alerones, los timones de dirección y profundidad, los estabilizadores, el tren de aterrizaje y dispositivos de ayuda a la sustentación (Flap y Slat).

Tipos de aviación:

­      Aviación comercial: Transporte de pasajeros y mercancías. Muy desarrollada en Estados Unidos y en Europa, está en proceso de expansión en Asia. Los principales fabricantes de aviones son Airbus y Boeing.

­      Aviación militar: Con fines ofensivos y defensivos, ha sido el principal foco de investigación y desarrollo.

­      Otros tipos: Aviación privada y deportiva.

Actualidad de la aviación

Los aviones son ahora muy fiables.

La aviación comercial ha pasado de ser un artículo de lujo a un artículo de consumo. La liberalización y apertura a la competencia ha generalizado su uso y hace el mundo más pequeño.

Futuro de la aviación

El desarrollo del avión comercial pasará por reducir el consumo de combustible, con aviones más ligeros y nuevas fuentes de energía.

Nuevos sistemas de navegación permitirán un tráfico aéreo más fluido.

Aumentan los automatismos. Se harán vuelos comerciales al espacio.